Dizel Partikül Fitresi (DPF) Işığı Neden Yanar ve Nasıl Söndürülür?

Dizel motorlu araçlarda bulunan dizel partikül filtresi (DPF) uyarı ışığı neden yanar ve yanmasına sebep olan şey nedir? Dizel partikül fitresi (DPF) uyarı ve ikaz ışığı nasıl tamir edilir ve nasıl söndürülür sorularına yanıt arayacağız.

Dizel partikül fitresi (DPF), yakın zamanda üretilen tüm dizel araçlarda kullanılmaktadır. Dizel yakıt, mazot olarak bilinir ve benzine göre çok daha yağlı bir yakıt türüdür. Ayrıca benzine göre çok daha yüksek sıcaklıkta yanmaktadır. Dizel motorlu otomobiller 2000’li yılların hemen başından sonra popüler olmaya başlamıştır. Günümüzde her ne kadar dizel üretimi kısıtlansa da hala daha yollarda dizel motorlu araçlar bir hayli fazladır. Dizel yakıt yandığı zaman atmosfere benzine göre 10 kat daha fazla karbon salınır. Bu durum küresel ısınmayı tetiklediği için dizel motorlu araçlara olan ilgi azalmaya başlamıştır.


Tıkalı ve Temiz DPF
Dizel Partikül Filtresi (DPF) Nedir ve Nasıl Çalışır?

Mazot yandığı zaman içerisindeki karbon molekülleri egzoz sistemine doğru itilir. Eğer bir filtre olmazsa bu karbonlar havayı ve çevreyi kirletecektir. Bunun önüne geçmek için 2005 yılında Avrupa’da Euro 4 emisyon değerlerine sahip araçlar zorunlu tutulmuştur. Euro4 motorlarda DPF zorunlu hale gelmiştir. DPF ise 2600° derece sıcaklığa kadar dayanabilen silisyum karbür maddesinden üretilmektedir. Valflerden itilen egzoz gazi küçük deliklere sahip DPF’nin içine girer. Burada silisyum karbür ile tepkimeye giren egzoz gazı rejenerasyon olarak içerisindeki zehirli maddeleri kaybeder. Böylelikle çevreye çok daha temiz egzoz gazı salınmış olur. Tıkalı DPF aracınızın performansını ve yakıt tüketimini kötü anlamda etkileyecektir.


Tıkalı Dizel Partikül Filtresi
DPF Işığı Neden Yanar?

DPF’nin çalışma prensibine göre. Aracı belirli bir süre yüksek devirde ve hızda kullanmak egzoz sisteminde basınç oluşturur. Bunun sonucunda DPF kendi kendini temizleyebilir. Ancak günümüzde pek çok kişi şehirlerde yaşadığı için yoğun trafikte araba kullanır. Kendi kendini temizleyemeyen DPF içerisinde küçük kanallar kurum nedeniyle dolar ve tıkanır. Bu durumda aracınızın gösterge ekranında DPF uyarı ışığı çıkar. Ayrıca aracınız koruma moduna girerek belirli bir devrin üstüne çıkmaz. DPF ışığı yanar şekilde aracınızı kullanmak geri dönülmez çok pahalı sorunlara yol açabilir. Çünkü yeni bir DPF neredeyse bir servet değerindedir.


Egzoz ve DPF
DPF Işığı Nasıl Söndürülür?

Aracı Yüksek Devirde Kullanmak: Aracınızı her bin kilometrede 50 kilometre kadar yüksek devir ve 130 km/s hız üstünde kullanmanız DPF’nin kendi kendini temizlemesine yardımcı olacaktır. Çünkü ısınan egzoz gazı, DPF içerisindeki kanalların açılmasına yardımcı olacaktır.

DPF Temizliği: DPF, kendi kendini temizleyemeyecek kadar tıkandığı zaman dışardan yardım almanız gerekmektedir. Egzoz ustaları tarafından yerinden sökülen DPF, özel bir makine ve ilaçla temizlenebilir. Daha sonra yerine takılarak sağlam bir şekilde kullanılmaya devam edilebilir.

DPF Boşalttırmak: Bu işlem kesinlikle tavsiye edilmemektedir. DPF pahalı bir parça olduğu için pek çok sürücü DPF filtresini yerinden çıkartır ve boş olur. Bu durumda egzoz gazı süzülmeden direk dışarı atılır. Hem sağlık hem de aracınızın normal çalışması için kesinlikle tercih edilmemelidir. DPF boşaltıldığı zaman uyarı lambası yanmaya devam eder.

DPF Temizleyici Madde Kullanmak: Piyasada yakıtın içine karıştırılarak kullanılan DPF temizleyici maddeler bulunmaktadır. Bunların kaliteli marka olanlarını kullanmak tıkalı DPF’nin açılmasına neden olacaktır.