Fren Pedalı Neden Altta ve Dipte Kavrar?


[Resim: fren-pedali-neden-dipte-kavrar.jpg]
Fren Pedalınız Dibe Kadar İniyorsa Sebebi Ne Olabilir?

Araçların hızlanması kadar güvenli bir şekilde yavaşlaması da son derece önemlidir. Bu işlevi sağlayan fren sistemi, aracın en kritik güvenlik bileşenlerinden biridir. Fren sisteminde yaşanacak herhangi bir aksaklık, sürüş güvenliğini ciddi şekilde tehlikeye atabilir. Bu yüzden, fren bakımlarının düzenli olarak yapılması şarttır.

Aracınızın fren pedalına bastığınızda, pedalın eskisinden daha aşağıya indiğini fark ettiyseniz bu durum göz ardı edilmemelidir. Fren pedalının dibe kadar inmesi veya aşağıdan kavraması, fren sisteminde bir arıza olduğuna işaret eder. Peki, bu sorunun olası nedenleri nelerdir? Gelin birlikte inceleyelim.

[Resim: fren-merkezi-nasil.jpg]
Fren Sistemi Nasıl Çalışır?

Fren pedalına uyguladığınız kuvvet, doğrudan aracın durması için yeterli değildir. Bu nedenle üreticiler, fren gücünü artırmak amacıyla hidrolik sistemleri kullanır. Fren pedalına bastığınızda oluşan kuvvet, Westinghouse (fren servosu) adı verilen bir bileşen tarafından güçlendirilir. Bu sistem, fren hidrolik yağını sıkıştırarak fren hatları aracılığıyla fren kaliperlerine iletir. Kaliperlere ulaşan basınçlı yağ, balataların diskleri sıkmasını sağlar ve böylece aracınız yavaşlar.

Fren pedalı her zaman belirli bir direnç göstermeli ve çok fazla aşağı inmemelidir. Eğer fren pedalınız eskisinden daha fazla aşağı iniyorsa, fren sisteminizde ciddi bir sorun olabilir. İşte bu durumun başlıca nedenleri:

[Resim: fren-diski-ve-fren-kaliperi.jpg]
Fren Pedalının Dipte Kavramasının Olası Sebepleri
1. Fren Merkezi Arızası

Fren merkezi, fren hidrolik yağını basınçlandırarak fren sistemine ileten temel bileşenlerden biridir. Eğer bu merkezde bir arıza meydana gelirse, fren yağı yeterli basınca ulaşamaz ve pedal aşağıda kavramaya başlar. Bu durumda fren sisteminin verimi düşer ve durma mesafesi uzar.
2. Fren Hortumlarında Kaçak veya Hasar

Fren hidrolik yağı, fren merkezinden hortumlar aracılığıyla kaliperlere iletilir. Zamanla bu hortumlar çatlayabilir veya sızıntı yapabilir. Eğer fren hortumlarında bir kaçak varsa, hidrolik basınç kaybolur ve fren pedalı daha aşağıdan kavramaya başlar. Bu gibi durumlarda hortumların kontrol edilmesi ve gerekiyorsa değiştirilmesi gerekir.
3. Fren Kaliperi Arızası

Fren kaliperi, fren hidrolik yağını karşılayan ve fren balatalarını disk üzerine sıkıştıran mekanizmadır. Eğer kaliperlerde bir arıza meydana gelirse, yeterli basınç sağlanamaz ve fren pedalı dibe kadar inebilir. Fren sisteminizin verimli çalışabilmesi için kaliperlerin düzenli olarak kontrol edilmesi gerekir.
4. Fren Servosu (Westinghouse) Arızası

Fren servosu, fren pedalına uyguladığınız kuvveti artırarak frenleme işlemini kolaylaştıran bir sistemdir. Eğer bu parça arızalanırsa, fren pedalı olması gerekenden daha aşağı inebilir. Aracınızın fren pedalında anormal bir yumuşaklık hissediyorsanız, fren servosunun arızalanmış olabileceğini göz önünde bulundurmalısınız.
5. Fren Hidrolik Yağının Azalması

Fren hidrolik yağı, fren sisteminin düzgün çalışması için gereklidir. Eğer sistemde bir sızıntı meydana gelirse, fren hidrolik yağı seviyesi düşer ve bu da fren pedalının aşağıdan kavramasına neden olur. Böyle bir durumda fren hidrolik yağı seviyesini kontrol ederek eksikse tamamlamanız veya sistemdeki kaçağı gidermeniz gerekir.
6. Fren Hidrolik Yağının Eskimesi

Fren hidrolik yağının belirli bir ömrü vardır ve genellikle 60.000-70.000 kilometrede bir değiştirilmesi önerilir. Eğer fren yağı zamanında değiştirilmezse, özelliğini kaybederek su gibi bir hal alabilir. Bu durumda yağın yeterli basıncı iletememesi nedeniyle fren pedalı daha aşağıdan kavrayacaktır. Bu yüzden periyodik bakım kapsamında fren yağının değiştirilmesi ihmal edilmemelidir.
Sonuç

Fren pedalının dibe kadar inmesi veya aşağıdan kavraması, fren sisteminde ciddi bir sorunun habercisi olabilir. Bu tür bir durumla karşılaştığınızda aracınızı vakit kaybetmeden bir uzman servise götürmeli ve gerekli kontrolleri yaptırmalısınız. Unutmayın ki fren sistemi, sürüş güvenliğiniz için hayati öneme sahiptir ve ihmal edilmemesi gerekir.

Konu ile Alakalı Benzer Konular
Konular
Direksiyon Neden Yamuk Durur? Direksiyon Hizası Bozuk Sebebi Nedir?
Araba Teyp Radyosu Neden Çalışmaz? Radyo Çekmiyor Sebebi Nedir?
Manuel Araba Vitesten Neden Atar?
LPG Beyni (Regülatör) Neden Donar ve Karlama Yapar?
Motor Yağ Kapağında Krem ve Köpüklenme Sebebi Nedir?
Conta Yakan Araba Nasıl Anlaşılır? Üst Kapak Contası Yanması Belirtileri
ABS Sensörü Nedir? ABS Sensörü Arızası Belirtileri Nelerdir?
Patlak Olmayan Lastik Neden Hava Kaçırır?
ABS Sensörü Nedir? ABS Sensörü Arızası Belirtileri Nelerdir?
Conta Yakan Araba Nasıl Anlaşılır? Üst Kapak Contası Yanması Belirtileri
Motor Yağ Kapağında Krem ve Köpüklenme Sebebi Nedir?
LPG Beyni (Regülatör) Neden Donar ve Karlama Yapar?
Manuel Araba Vitesten Neden Atar?
Araba Teyp Radyosu Neden Çalışmaz? Radyo Çekmiyor Sebebi Nedir?
Vites Değiştirirken Gıcırtı ve Sürtme Neden Olur